มีฉากหลังที่น่าสนใจสำหรับรีวิว Lexus RX 450hL ใหม่ของเรา: เว็บบาคาร่า ตลาด SUV ระดับพรีเมียมขนาดเต็มกำลังเอียงไปทางตัวเลือกเจ็ดที่นั่ง ซึ่งจะคิดเป็น 40% ของยอดขายภายในสิ้นทศวรรษนี้ ตามการคาดการณ์ของ Lexus ‘อรรถประโยชน์’ ของชื่อเล่น SUV ไม่เคยมีความสำคัญมากไปกว่านี้
Lexus พลิกโฉมไปที่ Audi Q7ผู้นำเซ็กเมนต์ 7 ที่นั่ง, Volvo XC90และBMW X5ที่เป็นผู้นำกลุ่มนี้ โดยจะเปิดตัว RX L ใหม่ที่มีแถวพิเศษที่เสียบเข้ากับก้นที่ยืดออก ระยะฐานล้อไม่เปลี่ยนแปลง แต่ส่วนท้ายขยายได้อีก 11 ซม. ม้านั่งกลางยกขึ้นและชุดปัดน้ำฝนด้านหลังเลื่อนจากด้านบนของหน้าจอไปด้านล่างเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับเบาะแถวสามคู่ที่เด้งขึ้นหรือลงที่ สะบัดสวิตช์
การเพิ่มม้านั่งเพิ่ม 2 ตัวเพียงพอที่จะทำให้เราประเมินLexus RX ที่เหมาะสมและเหมาะสมอีกครั้ง หรือไม่ อ่านรีวิวรุ่น 2018 L ใหม่ของเราเพื่อหาคำตอบ
Lexus RX L เป็นรถเจ็ดที่นั่งที่เหมาะสมหรือไม่?
ใช่. การเปลี่ยนแปลงที่มีรายละเอียดด้านบนทำให้เก้าอี้ด้านหลังคู่หนึ่งทำเงินได้มากในตลาดนี้ – พวกมันไม่ใหญ่เท่ากับ เบาะหลัง ของ Land Rover Discoveryแต่เหมาะสำหรับเด็กเล็กหรือผู้ใหญ่ที่วิ่งฉุกเฉิน เดินทางกลับจากผับเป็นครั้งคราว พวกมันคล้ายกับที่พักที่เสนอใน XC90 และ X5 แต่ผู้ใหญ่จะพบว่าบริเวณศีรษะและที่วางขาแน่นและมุมมองที่ค่อนข้างจำกัด
เก้าอี้ด้านหลังแต่ละตัวพับราบได้ และเรารู้สึกประทับใจกับพื้นที่เก็บสัมภาระที่เหลืออยู่เมื่อจัดเป็นที่นั่งเจ็ดที่นั่ง โดยมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับกระเป๋าค้างคืนหลายใบ (รถ SUV สามแถวบางคันแทบไม่มีที่ว่างสำหรับสัมภาระเมื่อเรียกทุกตำแหน่ง เมื่อ).
Lexus RX L บูทเจ็ดที่นั่ง
พื้นที่เก็บสัมภาระคือ 495 ลิตรสำหรับรถห้าที่นั่ง ขยายได้ถึง 966 เมื่ออยู่ในโหมดสองที่นั่ง คุ้มค่าที่จะชี้ให้เห็นว่าเบาะนั่งด้านหลังแบบเลื่อนได้ขนาด 150 มม. ช่วยให้คุณจัดพื้นที่สำหรับกระเป๋าและลำตัวได้ และพนักพิงแถวกลางแต่ละอันสามารถปรับเอนได้เพื่อความสบายเช่นกัน
สเปคและราคา Lexus RX 450hL
เราขอแนะนำรุ่น L เนื่องจากราคาจะสูงกว่ารุ่นห้าที่นั่งเพียง 2400 ปอนด์ และเพิ่มความน่าสนใจของรถอย่างมาก ผู้ใหญ่จะคับแคบในแถวหลัง แต่เหมาะสำหรับการจู่โจมโลกแท็กซี่เป็นครั้งคราวสำหรับเด็กและสมาชิกในครอบครัวที่อายุน้อยกว่า
ราคาในสหราชอาณาจักรเริ่มต้นที่ 50,995 ปอนด์สำหรับรุ่น SE ระดับเริ่มต้น โดยเพิ่มขึ้นเป็น 54,095 ปอนด์สำหรับเกรดหรูหราที่ขายดีที่สุด และ 61,995 ปอนด์สำหรับรุ่น Premier ที่โหลดเต็ม
มีเพียงตัวเลือกระบบส่งกำลัง: RX 450hL หรือไม่มีเลยสำหรับบริเตนใหญ่ ในขณะที่ผู้ซื้อในรัสเซียและตลาดอื่นๆ มีตัวเลือกเพิ่มเติมเกี่ยวกับพลังงานน้ำมันแบบตรง ซึ่งทำให้ช่วงนี้เป็นช่วงที่เข้าใจง่าย
รายการอุปกรณ์มาตรฐานมีความยาว ทั้งแบบหนัง ระบบปรับอากาศแบบสามแถว เบาะหลังแบบไฟฟ้า ระบบนำทางแบบแพน-ยูโรเปียน ระบบกุญแจแบบไร้กุญแจและการจุดระเบิดที่พอดีกับทุกรุ่น
การขับรถเป็นอย่างไร? รีวิว Lexus RX 450hL
ฐานล้อและวิศวกรรมพื้นฐานไม่เปลี่ยนแปลง อย่าลืม ดังนั้นสำหรับความตั้งใจและวัตถุประสงค์ทั้งหมด L รู้สึกคล้ายกับ RX ห้าที่นั่งปกติอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งยังคงขายได้ไม่เปลี่ยนแปลงและจะดึงดูดการซื้อส่วนใหญ่ – ประมาณสองในสาม – ของการซื้อในสหราชอาณาจักร
เบาะแถวที่สามใน Lexus RX 450hL ใหม่ 2018 เจ็ดที่นั่ง: กระชับ แต่รับประกันการใช้งานจริงพิเศษ
450hL นั้นค่อนข้างยาวที่ 5,000 มม. อย่างแน่นอน แต่ไม่เคยรู้สึกข่มขู่บนถนนที่เปิดโล่ง มันไม่ได้มีน้ำหนักเบาที่ 2.2 ตัน แต่ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดของมันช่วยให้ทันกับการไหลของการจราจร
กล่าวโดยสรุป เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตรที่คุ้นเคย ซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ตัวหนึ่งอยู่ด้านหน้า และอีกตัวหนึ่งขับเคลื่อนเพลาล้อหลัง) และป้อนด้วยแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่เก็บไว้ใต้เบาะหลัง มันไม่ใช่ Plug-in Hybrid และมันบอกว่า Lexus เพิ่งเริ่มเรียกมันว่า ‘ไฮบริดที่ชาร์จเองได้’ เพื่อชี้แจงว่าคุณจะไม่ต้องหาซ็อกเก็ตอีกต่อไป
การจัดการพลังงานนั้นลื่นไหลเป็นพิเศษ อัลกอริธึมที่ควบคุมการไหลของพลังงานเพื่อดึงทุกไมล์ของช่วง Lexus ไม่ได้ระบุช่วง EV แต่แบตเตอรี่ NiMh นั้นไม่ใหญ่ขนาดนั้น ดังนั้นคุณจะโชคดีที่ได้รับไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์หนึ่งหรือสองไมล์หากคุณกดปุ่ม EV
แต่นั่นก็ไม่สำคัญ เพราะรถจะสลับสับเปลี่ยนไปมาระหว่าง ICE, e-drive และ regenerative braking อย่างต่อเนื่องและสุขุม และมันก็ใช้ได้ผลดี เฉพาะภายใต้อัตราเร่งเต็มพิกัดสำหรับการแซงหรือขับขึ้นเนินสูงชันเท่านั้น CVT แบบเก่าจะคร่ำครวญและรอบเครื่องที่พุ่งทะยานกลายเป็นสิ่งผูกมัด
EVs ที่ดีที่สุด: คู่มือของเราเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการขายวันนี้
ความวิจิตรบรรจง เงียบสงบ
ความจริงก็คือ Lexus RX เป็นอาหารที่เสิร์ฟแบบแช่เย็นได้ดีที่สุดมาโดยตลอด และหากคุณมีความคิดแบบนั้น คุณจะเข้ากันได้ดีกับ L ใหม่ ในการล่องเรืออันเงียบสงบ ถือว่ายอดเยี่ยม: เรียบหรู ไร้เสียงกระซิบพร้อมเสียง กระจกสองชั้นและผ่อนคลายเหมือน Lexus ที่แท้จริงที่ควรจะเป็น
ราคาและข้อมูลจำเพาะของ Lexus RX 450hL ในสหราชอาณาจักร: เริ่มต้นที่ 50,095 ปอนด์สำหรับรุ่น SE, 54,095 ปอนด์สำหรับรุ่นหรูหรา และ 61,995 ปอนด์สำหรับรุ่นพรีเมียร์
อย่ากังวลกับการฟาดฟัน RX 450hL เพราะ CVT ที่พุ่งทะยานจะทำให้คุณโกรธอย่างรวดเร็ว และไม่มีอะไรในแชสซีสำหรับผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้น การขับขี่ค่อนข้างถูกต้อง โดยเน้นที่ความสะดวกสบายและการบิดตัวเลือกโหมดการขับขี่นั้นมีผลเพียงเล็กน้อยต่อการตอบสนองของปีกผีเสื้อ แผนที่เกียร์ และ (ในรุ่น Premier ที่ติดตั้งแดมเปอร์แบบปรับได้) การม้วนตัวและการต้านการชน บาคาร่า
